电能质量，机械磨损，绝缘老化等诸多因素都可能导致电机损坏。损坏的电机不受主要工艺设备和改造资金的限制。这需要修理电机。在维修过程中，如何实现效率和节能，我们采用分类指导和差别待遇的原则。具体做法如下：

　　J，JO系列电机。一步一步，根据实际负载，选择相应的Y系列电机代替。

　　J2，JO2系列电机。由于使用E级绝缘材料，厚度很大。在修复过程中，使用Y系列电动机的B级绝缘材料。通过减小绝缘材料的厚度，增加了导线的横截面积，同时确保了凹槽的充满度，并且通过减少定子的铜损来提高了电动机效率。如此改进的电动机效率可以增加约1%而不增加大的投资。在相同的负载条件下，由于效率的提高，定子绕组的温升相应降低，从而延长了电机的使用寿命。

　　JO2L铝线电机。使用的方法是用B级绝缘取代原有的E级绝缘，并用铜线代替原来的铝线。由于铜和铝的电阻率不同，铜线的直径约为铝导线直径的0.8倍，因此可以实现原铝线电机的性能，并且槽的全速率仅为64 %。为了达到节能降耗的目的，在保持原有水箱充满度的基础上，适当增加绕组的线径和匝数，根据不同类型的电机采用不同的增量比。 。这样改进的电动机不仅减少了定子的铜损，而且减少了定子的铁损。电机效率可提高5%以上，节能效果十分明显。

　　一些大马达。由于成本高，大型电动机在工业和矿业企业中更难更新和更换。它们的大容量和低效率增加了企业的生产成本。在修复过程中，根据大型电动机定子绕组的特性，通常为模制绕组，电动机槽型为开槽或半开槽，降低铁损的方法是通过使用磁槽泥或磁槽楔。电动机的效率可提高约1.5%。
 

　　中国的电机驱动系统消耗总电量的2/3，所用电机的90%是交流异步电动机。风机和水泵的功耗约占全国总功耗的35%。有1.5亿千瓦，轧机，矿井提升机，磨机，运输机械，机床等生产设备的电机容量约为3亿千瓦，电力消耗约占全国总量的30%。可变负荷运行的风机和水泵达到总量的70%左右，装机容量接近1亿千瓦，年耗电量约为3000亿千瓦时。它们通过闸门或阀门调节流量，以大致适应负载。平均浪费超过20%的电力，高达200-30亿元。可以看出，电机驱动系统的节能改造潜力非常大。这种节能改造的实施对中国经济和环境保护的发展起着重要作用。